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太牛了!历时4天、行程1133公里 青岛这位16岁少年靠坐公交车到了上海!

2022-08-18 08:55 作者:刘文超 来源:青岛新闻网
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【青岛新闻网独家】

(刘文超 宁冠宇)

一张公交卡,从青岛到上海。

8月上旬,16岁的孟想独自一人完成了一趟1133公里的旅行。与其他人选择乘飞机、坐高铁出门旅行的方式不同,他选择的出行方案是公共交通,更准确地来说是乘坐公交汽车。

从青岛出发,历经38次换乘、途经9座城市,花费153元,最终历时四天,孟想抵达了上海。谈及出发的缘由,孟想的回答简单且干脆,“就是喜欢公共交通,痴迷公交车。”

孟想的痴迷,不仅仅是说说而已。他的网络账号叫“开往高铁平度站”,发布的所有视频几乎都与公交车有关;平日里一有空闲,就会去平度、莱西、城阳体验公共交通,城阳区的有轨电车,平度市、莱西市的村村通,他都轻车熟路;在一天的时间里,他还乘坐公交车到达过潍坊、连云港,而第一次坐公交车跨省旅游时,他还只有14岁。

当代许多人的旅游方式,是直接飞到目的地,前往网红地打卡拍照。在05后孟想的眼里,这样的方式目的性太强,少了很多乐趣。“乘坐公共交通,特别是城乡公交车,更有生活气息,也会更加惬意,没有那么快的节奏,能慢下来好好欣赏沿途风景。”孟想说。

旅途中,孟想每天会拿出12小时赶路,这在许多网友眼里,是又累又浪费时间的选择。但对于孟想而言,一切都是值得的。一位网友的评论也道出了他的心声。“每次出行,都意味着一种历练。因为大多数的普通人,目标没有那么远大,这样能完成一个目标,也算是一种成就。”

明年,孟想计划乘坐公交车从青岛前往北京。未来,他想乘坐公交车游遍中国。

1133公里青岛-上海 坐着公交去旅行

孟想此次跨省旅行,其实计划了很久。“偶然间看到有人从上海坐公交车到北京的视频,才知道可以坐公交车到1000多公里以外的城市,从那时起开始萌生这个想法。从开始计划,到真正出发,总共准备了一年多的时间,平日里一放假我就规划路线,了解当地的新闻和交通信息,因为种种原因,出发时间一拖再拖,最终选在了8月8日。”

出发当天,孟想凌晨四点多就睡不着了。将相机、充电线、洗漱用品、换洗衣物全部装进背包后,他踏上了一个人的旅途。先是乘坐5路公交车抵达青岛站,随后坐地铁1号线到达井冈山路,再换乘地铁13号线,最终抵达董家口火车站。这也是孟想整个旅途中,仅有两次乘坐地铁。

欲从青岛董家口站进入日照地界,青岛902路公交车是最佳选择,提起这条线路时,孟想更像是提起了自己的老朋友。“两年前我也是乘坐902路进入日照地界的,不过当时是到宋家岭,想要坐上日照的公交车,必须要走400多米才能换乘。”孟想告诉记者,“今年就很方便了,公交车直接可以开到日照王家滩公交站,可以无缝衔接换乘日照运营的35路公交,这就大大方便了在青岛和日照往返的乘客们,我这也算是见证了青岛和日照两地公交系统的发展和升级。”

公开资料显示,2022年2月16日,为推动胶东经济圈交通一体化进程,促进日照、青岛两地市民互动交流,日照优化调整公交35路部分路段,对接青岛902路公交,实现两市市际公交同站换乘。

旅行自由度高 吃饭和睡觉都是随遇而安

从公交车的起点到终点,一般会在一个半小时左右。四天的旅程中,包括等车、步行或汽车换乘在内,孟想每天会拿出12小时坐公交车。但计划不如变化快,旅行第一天就出现了点意外。由于没有赶上宿迁市沭阳县的312路末班车,孟想决定在吴场镇住宿一晚,赶第二天早上六点的首班车。由于住宿地点不在计划内,吃和住的选择都是随心所欲,花费50元住下后,孟想对酒店的环境还挺满意。

孟想告诉记者,自己设计的路线自由度很高,但对于美食和住宿,并没有特别安排。“三天的住宿都是随缘找的,第三天晚上费用最高,花费150元,因此我还睡了个懒觉,第四天的行程十点以后才出发。”孟想说,“对于沿途的美食也没有特别安排,只是我很喜欢吃上海的生煎包,回青岛之前,专程去吃了一次。”

了解一个城市最好的方式是乘坐公交车

有人说,了解一个城市最好的方式就是乘坐公交车。公交就像城市的动脉,通过它,你和这城市有了最直观的接触,可以丈量一座城市的脉搏。这种慢下来了解一座城市的方式,让从小就喜欢公交车的孟想很是喜爱。

在途经青岛-日照-连云港-宿迁-淮安-扬州-泰州-南通后,最终他抵达上海。而来接他的小伙伴同样是位“公交迷”,两人年纪相仿,之前是在公交车爱好者的交流群里相识。“群友都是公交车爱好者,公交线路的变动、公交车的配置、公交车的历史都会在群里讨论,像南通的公交线路不是很发达,这次规划路线时,南通当地小伙伴提供了很大帮助。”

据了解,搭乘公交车出门旅行的人,有个专门的称号——公交迷。在新的公交线路开通之后,公交迷们会结伴一起去运转;刷论坛、发运转贴、记录行程是最基本的日常;因为和当地公交公司比较熟悉,公交新车到货时,车迷会第一时间得到信息,去车厂看新车;此外,热心的公交迷还义务承担着公交线路查询网站数据维护员的职责,定期更新公交数据。

慢下来的低成本旅行方式 正在被更多人接受

孟想将自己的经历制作成视频发布在网上后,引发了很多人的共鸣。截至目前,视频在B站发布五天以来,已有接近20万次播放,1100多条评论,500多条弹幕。

“没有什么能够阻挡,你对自由的向往。”没有过多风景和人物的镜头,有的大部分是公交车进站,上车,下车,等车的镜头,伴随着许巍的《蓝莲花》,孟想的公交旅行视频让人看得津津有味。

网友“PastToFuture”说,“在上海工作的青岛人表示以后如有机会也想坐公交来上海。”网友“五大人莫要乱来”认为,“很有意思的体验,现代人走高铁走高速,经过无数地方,却说不出那个地方啥样,坐公交车旅游,可以细细体验沿途的吃住行,这不比跟旅游团奔波于各个景点之间强吗。”网友“忘记夹馍的肉”评论,“我觉得很有意思啊,路上看到不同的风景,查路线,随心地出发。哎,现在天天两点一线上下班,真的好想也这样出去走走看看。”

从青岛到上海,只花153元,让网友感兴趣的还有这种低成本的出行方式。孟想告诉记者,大部分时间自己使用的是一张带有“交通联合”标识的琴岛通,此卡可以在全国314个地级以上城市乘坐公交、地铁、汽渡等公共交通工具,还可根据每个地区的政策享受优惠服务。

近年来,越来越多的乘客到当地旅游,都会乘坐城市专门推出的公交车旅游专线,这种旅行方式的出现,为游客提供更多选择的同时,也让游客通过公交车的汇集,接触到生活在这座城市的人,进入他们的生活。相信在不久的将来,经过层层优化,会涌现出更多低成本、适合慢节奏游玩的公交旅游路线。

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